内容摘要：而对于想要出海的国内硬件公司，种人高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

而对于想要出海的国内硬件公司，种人高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，不适能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，不适另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，合午在后续的航次中，合午船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

同时还增设了中文指引牌，睡快并安排数十名中文服务大使提供现场服务，睡快提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，种人比如上下船的效率比较低等问题。中国邮轮市场稳步复苏，不适我们也将进一步完善工作和部署安排，不适并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC荣耀号于2019年下水，合午是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，合午不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。今年我们在中国市场的供应量非常有限，睡快全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

种人黄瑞玲对本报记者表示。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，不适不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，不适以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。同时还宣布将实施分批用餐制度，合午避免餐厅过于拥挤。

对于被提及的重点问题，睡快目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、种人宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

不适责任编辑：黄兴利主编：寒丰。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，合午谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，合午中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。